TW Kupplung mit Innengewinde Typ MK, Dichtringstück, Messing, EN 14420-6

TW Kupplung mit Innengewinde Typ MK, Dichtringstück, Messing, EN 14420-6
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Tankwagen Dichtringstück / Kronenring / Kronenstück mit Innengewinde Typ MK aus Messing mit... mehr
Artikelbezeichnung: Kupplung
Werkstoff: Messing
Anschluss: Innengewinde
Besonderheit: EN 14420-6
Die Tabelle mit den Eigenschaften umfasst alle Filter, inkl. aller Varianten. Für die spezifische Variante beachten sie ggf. die Technischen Daten

Tankwagen Dichtringstück / Kronenring / Kronenstück mit Innengewinde Typ MK aus Messing mit Dichtung ohne Spannhebel nach EN 14420-6.

Werkstoff: Messing
Temperaturbereich: -20°C bis +80°C
Betriebsdruck: max. 16 bar

Tankwagenarmaturen bzw. TW-Kupplungen sind nach EN 14420-6 (ehemals DIN 28450) genormt und europaweit austauschbar. Sie bestehen aus einer Vaterkupplung (V-Teil) und einer Mutterkupplung (M-Teil), welche durch das Verdrehen des Spannringhebels gegeneinander gepresst werden und so an der Dichtung im Kronenstück der Mutterkupplung dichten. Ein Umklappen und Arretieren des Spannringhebels nach dem Verdrehen verbindet sicher beide Kupplungsteile. Vor dem Entkuppeln unbedingt sicherstellen, dass die Kupplung drucklos ist, sonst besteht Verletzungsgefahr.


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